over ons (een stukje geschiedenis):
Op 1 april 1958 wordt in Amsterdam metaalbedrijf GABO opgericht.
Naast verkoop van velgen worden de kerntaken boutgaten herstellen, uitdeuken, richten en scheuren lassen. Tot de jaren 80 zijn deelbare velgen met binnenband de standaard. Hiervoor in de plaats komt de eendelige tubeless velg.
Gelijktijdig verandert de bevestiging van de velg op de auto. Moeren met een centrerende ring worden vervangen door zogenaamde klokmoeren waarbij het centrale gat in de velg voor de centrering moet zorgen. Deze ontwikkelingen betekenen voor GABO een verschuiving binnen het werk: uitgeslagen boutgaten, ontstaan door veelvuldig natrekken dan wel loslopen van wielmoeren, komen steeds minder voor maar maken plaats voor scheurvorming in het materiaal rond de boutgaten.
Het duurt jaren voordat monteurs en chauffeurs gewend zijn aan de nieuwe montage. Dit levert GABO vanzelfsprekend veel werk op, evenals de fabricage van speciale grondverzet-, landbouw- en trailervelgen voor gerenommeerde bandenfabrikanten.
In de jaren 90 komt de industrievelg in het leveringsprogramma. Vooral op maat gemaakte velgen voor heftrucks bepalen een groot deel van het werk. Daarnaast groeit de vraag naar spoorverbredende en spoorversmallende velgen voor speciale toepassingen, bijvoorbeeld voor glasrasteelauto’s met lading naast de wielen.
Rond de eeuwwisseling komt er steeds meer werk uit het buitenland, met name uit Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Veel van deze klanten rijden met tot kampeerauto omgebouwde legertrucks, met name van het legendarische Oostenrijkse merk Steyr. Deze onverwoestbare trucks krijgen tijdens de revisie moderne banden die op relatief eenvoudige wijze onderweg te verwisselen zijn.
maatwerk & reparatie:
offset vergroten/verkleinen (spoorbreedte aanpassen)
boutgatenpatroon wijzigen
naafgat uitdraaien
boutgaten opboren/verzinken
herstellen/gedeeltelijk vervangen van gescheurde velgen,
eventueel met officieel keuringsrapport
uitdeuken van velgen
richten van velgen met slingering, onbalans en trilling
verstevigen van kwetsbare punten in zwaar belaste velgen
stralen, schooperen en poedercoaten in alle ral-kleuren
oldtimer velgen restaureren
verkoop:
truck- en trailervelgen
Industrievelgen
landbouwvelgen
heftruckvelgen
losse ringen voor deelbare velgen
losse velgharten, opvulringen, verloopringen
losse velgen
demontagevelgen (z.g.a.n.), gebruikte velgen, gereviseerde velgen
klanten:
bandenbedrijven
transportbedrijven
carrosseriebouwers
trailerbouwers
truckservicebedrijven
camperbouwers
havenbedrijven
busmaatschappijen
leveranciers van heftrucks, mobiele kranen, landbouwmachines, luchtbruggen, veegmachines, enz.
velgenleveranciers
zwaar transport
defensie
reuzenradbouwers
Tip: Heeft u geen reservewiel voor uw voertuig, geeft u ons dan door om welk type velg en/of voertuig het gaat. Wij kunnen dan een offerte maken voor levering van een nieuwe of gereviseerde velg. Mocht er binnen uw bedrijf onverhoopt toch stilstand voorkomen door een defecte velg dan staan wij natuurlijk klaar om u zo snel mogelijk weer aan de slag te helpen. Uit ervaring weten wij dat veel grondverzetmachines, mobiele kranen en aangepaste voertuigen niet met een reservewiel uitgerust zijn.
Besparing van een reservewiel is bij stilstand direct een kostenpost!
contact:
Als u vragen heeft kunt u bellen, mailen of (liefst op afspraak) langskomen.
Metaalbedrijf GABO
Portsmuiden 16
1046 AJ Amsterdam
(Industriegebied Westpoort)
Mail naar: gabo@velgenopmaat.nl
Tel 0031 (0)20 6134866
Openingstijden ma-vrij 8.15-16.30u
Vakantiesluiting: check onze facebookpagina
Op al onze offertes, op alle opdrachten aan ons en op alle met ons gesloten overeenkomsten zijn toepasselijk de METAALUNIEVOORWAARDEN.
De leveringsvoorwaarden worden u op verzoek toegezonden. Prijzen zijn exclusief btw.
Webdesign: www.chiel-cc.nl